Il lavoro vuole proporre, nell'ambito del rilevamento geologico-tecnico dei fenomeni franosi, una nuova classificazione da applicare nel corso di campagne di osservazioni speditive integrate da interpretazione aerofotogeologica e da ricerche bibliografiche.
Tale proposta deriva da una revisione critica delle classificazioni di PENTA, 1959, di DESIO, 1974, di BRUGNER & VALDINUCCI, 1972, di NEMCOK et alii, 1972, di VENZO, 1976, di VARNES, 1978 (già modificata da CARRARA et alii, 1983), di ZARUBA& MENCL, 1982.
Si propone quindi come carattere guida il "tipo e velocità del movimento" che, a parere degli autori, è più rispondente ai criteri di scientificità, praticità, e semplicità.
Ai fini applicativi e per una più razionale impostazione dei futuri interventi di bonifica dei dissesti è stato inoltre introdotto un "attributo geotecnico" relativo alla tipologia franosa analizzata, a successiva integrazione e completamento del quadro conoscitivo già delineato con la corretta applicazione della classificazione qui proposta.